МотоШкола: Мотоцикл в большом городе. Золотые правила безопасной езды. Часть 3
Всем, привет
Продолжаем размышлять про принципы безопасной езды…
Сегодня обсуждаем такие маневры, как прохождение поворотов, обгон и проезд перекрестков…
Прошу присылать свои советы, наблюдения, секреты, а также участвовать в обсуждении! Активным читателям спасибо за активность!
Автор: Максим (Lobster)
Глава 6. Повороты
• Старайся тормозить до поворота, тормоз в повороте может привести к срыву одного из колес.
• Поворачивая налево, брось жизне-спасительный взгляд через левое плечо. Идея – проверить траекторию и повернуть, если все чисто.
• Поворачивая направо, перестройся в правую часть полосы (чтобы тебя могли легче объехать зазевавшие сзади попутные машины) и брось жизне-спасительный взгляд через правое плечо.
• Когда поворачиваешь на дороге с несколькими полосами, имей ввиду, что поворачивать могут и твои соседи по полосам – не забудь проконтролировать, чтобы ваши траектории не пересеклись.
• Не тормози в наклоне, если нужно уменьшить скорость, контр-рулением выпрями мотоцикл, тормози, а затем снова наклоняй.
• Не открывай и не закрывай резко газ в повороте, иначе заднее колесо может обогнать переднее, и ты исполнишь хайсайд, или лоусайд (поищи видео на youtube.com, если интересно).
• Загруженное переднее колесо – управляемость, загруженное заднее колесо – стабильность. В повороте можно тормозом подгрузить переднее колесо, чтобы мотоцикл поворачивал лучше.
Глава 7. Обгон
• Не обгоняем на узких улицах, особенно имеющих выезды из дворов, или другие причины, побуждающие автомобилиста шарахнуться на тебя в то время, как ты его обгоняешь.
• Не обгоняй на круговом движении.
• Не обгоняй в поворотах.
• Обгоняешь по разделительной? Кто-то выскочит на нее перед тобой.
• В крайнем левом ряду в зеркало никто не смотрит – обгоняя левее левого, будь осторожней.
• Не обгоняем транспорт со стороны поворота, ответвления, пустого места для парковки и прочих вероятных для маневра причин – водитель может устремиться туда через тебя.
• При обгоне оставляй место между вами на случай экстренного маневра, бойся пролетать мимо в сантиметрах от борта автомобиля. Подумай, что он сделает, если ему в это время под колёса кинется собака, или человек вздумает перебежать дорогу.
• Место межу двумя машинами, едущими параллельно, безопасное, как бы это странно не звучало – обгоняй, когда они поравняются между собой.
• Обгоняя автомобиль в близком расстоянии от его борта, мотоцикл можно чуть наклонять в сторону от машины (подготовившись к уходящему маневру).
• При опасном обгоне жди, когда водитель увидит тебя в зеркало (вы встретитесь глазами, или он чуть подвинется). Осторожней – он может сдать в сторону просто так.
Глава 8. Перекресток
• Никогда не полагайся полностью на свое преимущество проезда, водитель может не заметить знака, неправильно сориентироваться, либо просто быть отмороженным придурком.
• Сложный перекресток лучше проезжать под прикрытием автомобиля/автобуса/грузовика.
• Преодолевая перекресток, даже на загоревшийся зеленый свет, уменьши скорость и посмотри боковым зрением на пересекаемую улицу – джигиты могут пытаться проскочить. Учти, что тебя очень сложно увидеть, даже если ты сидишь верхом на новогодней ёлке. Или это может быть покушение на тебя пьяного автолюбителя – они всегда находят себе жертву.
• Будь осторожен, останавливаясь на желтый сигнал светофора – водитель сзади может нажать педаль в пол, чтобы проскочить перекресток.
• Останавливаясь на светофоре, вставай ближе к продольной линии разметки (разделительной) – меньше шансов, что в тебя приедет зазевавшийся, или решивший проскочить автолюбитель. Лучше прижаться (в меру, конечно) к уже стоящей в полосе машине.
• Останавливаясь на светофоре, прячься спереди за уже стоящую машину.
• Останавливаясь на перекрестке позади машины, не прижимайся – всегда оставляй пространство для маневра, если будет опасность сзади, или машина перед тобой попятится назад.
• Стоя на светофоре, не выключай первую передачу и смотри в зеркала – сзади могут приехать в тебя зазевавшиеся автолюбители и включенная передача может пригодиться, чтобы вовремя уйти от столкновения.
• На перекрестке обращай внимание на колеса машин, которые стоят или движутся в попутном направлении – если они повернуты или поворачиваются, будь осторожен.
• Срываясь на перекрестке на только что загоревшийся зеленый свет, жди лихача в пересекаемом направлении, едущего на желто-красный свет.
• Контролируй выезды из дворов, когда проезжаешь мимо, особенно заставленные припаркованными машинами, каждая восьмая авария происходит там.
• 25% аварий происходят из-за автомобилей, поворачивающих налево, внутри каждой встречной машины, стоящей на развороте, или в каждом обгоняемом перед перекрестком авто сидит такой камикадзе.
• Если встречная машина стоит на развороте, продумай маневр, если она внезапно начнет разворачиваться. Помни про стадный рефлекс – если наперерез тебе поехала одна машина, и ты её миновал, не расслабляйся – за ней может поехать и вторая.
• Смотри на машины, выезжающие на твою дорогу с прилегающих направлений, особенно на перекрестках и парковках.
• Выезжая на дорогу с прилегающих территорий, автомобили часто сразу перестраиваются в левые ряды, при этом, не смотря в зеркала и не включая поворотники. Не расслабляйся, даже если ты едешь в третьей полосе.
Источник:
.jpeg)